Técnicos da empresa contratada pela prefeitura de Criciúma para a elaboração do projeto de elevação da ferrovia iniciaram nesta semana os trabalhos de levantamento topográfico e sondagem do solo ao longo da extensão da via férrea prevista para receber a intervenção. Nesta etapa, as equipes farão medições em campo, conferência de níveis do terreno, identificação de pontos de referência com sobrevoos de drone e perfurações para análise das características do solo. As informações coletadas serão utilizadas para subsidiar os estudos de engenharia e permitir o detalhamento técnico do projeto.
A presença dos profissionais no entorno da ferrovia faz parte do cronograma de elaboração do projeto. O trabalho não altera a operação da linha férrea. A previsão é que o projeto de engenharia seja concluído no fim deste ano. O prefeito de Criciúma, Vagner Espindola, ressalta que a elevação da ferrovia é uma iniciativa estratégica para o futuro da cidade e que exige planejamento de longo prazo. “Essa não é uma obra para agora, mas é um projeto no qual precisamos trabalhar desde já. A elevação da ferrovia é uma intervenção estruturante, pensada para as próximas décadas, e que pode transformar a relação da cidade com a linha férrea. Por isso, estamos cumprindo todas as etapas com responsabilidade técnica, buscando construir um projeto consistente, seguro e viável para Criciúma”, afirma.
O projeto de elevação da ferrovia está em elaboração e prevê a elevação dos trilhos em cerca de sete metros, desde a região do Rio Maina até o bairro Milanese, após o cruzamento com a Avenida Centenário. A proposta busca reduzir interferências da linha férrea no perímetro urbano, ampliar a segurança e contribuir para a mobilidade na cidade. “O levantamento topográfico e a sondagem do solo são etapas indispensáveis para que o projeto avance com precisão e segurança. São dados técnicos que vão orientar a engenharia, indicando níveis, características do solo e demais informações necessárias para o desenvolvimento do projeto”, destaca o secretário municipal de Infraestrutura e Obras, João Paulo Casagrande.
Colaboração: Renan Medeiros / Decom Criciúma
