Os parlamentares catarinenses, federais e estaduais, têm repercutido a reunião para tratar sobre o trecho do Morro dos Cavalos, na BR-101. Na semana passada, deputados federais, estaduais, senadores e o governador Jorginho Mello participaram de uma reunião com o ministro dos Transportes, Renan Filho, em Brasília, para discutir uma solução sobre o Morro dos Cavalos. O deputado estadual Mário Motta, do PSD, participou de dois encontros importantes: o com o ministro Renan e outro com o ministro do Tribunal de Contas. Para o deputado, a reunião com o ministro dos Transportes teve dois pontos importantes: saber que uma solução para o Morro dos Cavalos é prioridade; e ver a importância da união de forças políticas para reivindicar uma demanda de Santa Catarina.
Mário contou que a construção de túneis ou de contornos ainda são somente possibilidades para o Morro dos Cavalos. Sobre os túneis, o deputado reafirmou que a obra poderá ser feita pela concessionária do trecho, que é a Arteris Litoral Sul, que poderá ter o seu contrato renovado por mais 30 anos a partir de 2027. Porém, o deputado ainda explicou que o governador Jorginho sugeriu a possibilidade de uma construção de um semi contorno lateral do morro. “Essa sugestão passa por alguns problemas que precisarão ser superados. No meu entendimento só resolveria metade do problema, uma vez que nós continuaríamos presos aos problemas advindos da subida norte do Morro dos Cavalos, como quem sai de Florianópolis”, disse. O assunto foi abordado com mais detalhes em entrevista com o deputado Mário no programa Comando Marconi. Entenda:
Como já mencionado por outros parlamentares, o estudo da criação de um túnel no trecho foi encaminhado para o Tribunal de Contas da União para análise. Para Motta, o que preocupa é a ideia de que o problema do Morro dos Cavalos já está resolvido. “Não está resolvido nada. O que nós tivemos na reunião foi uma série de sugestões que começam a ser discutidas para ver qual delas é a melhor para ser iniciada. O Morro dos Cavalos continua lá hoje, amanhã, semana que vem, mês que vem, o ano que vem, sem que a solução esteja fixada. Por isso a segunda reunião que eu tive em Brasília me parece muito importante”, pontuou. Sobre o encontro com o ministro do Tribunal de Contas, Mário contou que foi o único deputado estadual presente. Conforme Motta, dois pontos importantes foram observados: a possível renovação de concessão com a Arteris Litoral Sul; e a possibilidade de uma nova empresa assumir a obra. “Não é o fato do TCU aprovar a proposta da Arteris que lhe dá a renovação. Ainda há que se passar pela bolsa de valores. Eu achei importantíssimo esse gatilho, porque ele dá a opção a novas empresas de também disputarem a concessão da BR-101”, explicou.
