Para solucionar o problema do trecho do Morro dos Cavalos, na BR-101, representantes de Santa Catarina estiveram reunidos com o ministro dos Transportes, Renan Filho, em Brasília. O encontro aconteceu nessa quarta-feira, dia 23, e contou com alguns deputados federais, estaduais e com o governador Jorginho Mello (PL). De acordo com o coordenador do Fórum Parlamentar Catarinense, deputado federal Pedro Uczai (PT), a conversa foi positiva. “Foi uma reunião histórica, uma reunião importante, agregamos, juntos, unimos forças para um objetivo comum que é fortalecer a infraestrutura catarinense”, disse.
Em entrevista, o deputado Pedro falou sobre três pontos discutidos durante a conversa com o ministro Renan: a entrega do relatório das obras prioritárias da BR-101 Norte; a renovação da concessão da BR; e o compromisso do ministro em tratar a situação do Morro dos Cavalos como prioridade. “Hoje, quinta-feira, está sendo entregue pelo ministro e pelo Guilherme Sampaio, da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), o relatório que prevê as obras prioritárias na BR-101 Norte, concessionada pela Arteris, ao Tribunal de Contas da União”, explicou. “Conseguimos construir o ambiente de colocar o Morro dos Cavalos como a primeira prioridade e grande prioridade da Infraestrutura de Santa Catarina”, comentou ainda.
Segundo o deputado, agora há um prazo de 120 dias para o Tribunal de Contas da União apresentar sugestões, supressões ou acréscimos de obras nesse relatório. “É o prazo que também se decide se vai ser túnel ou um contorno. Esse é o prazo. Passou esse prazo, aprova o projeto, vai para a Bolsa de Valores, a empresa Arteris, se apresentar a melhor proposta de prazo desses R$ 10 bilhões a serem investidos, de cronograma, de obras e de valor de pedágio, vai ser a vencedora, ou uma outra empresa poderá ser a vencedora dessa concessão para os próximos 15 anos”, esclareceu Uczai. O assunto foi abordado com mais detalhes em entrevista, entenda:
O objetivo agora é desenvolver o projeto básico de engenharia. “O túnel já tem projeto, já tem licença ambiental, já tem autorização da comunidade indígena no Morro dos Cavalos. O novo projeto é uma ideia, o contorno é uma ideia, precisa agora transformar em projeto básico de engenharia que o governo, estado, assumiu esse compromisso de fazer urgentemente. Por quê? Porque agora se detalha toda a parte de indenização de terra, a parte de sondagem e o projeto de engenharia para definir um orçamento próximo da realidade”, pontuou.
